EWO Reifenfüller – Reifendruck professionell anpassen

Der geeichte Reifenfüller hat ein integriertes Manometer, welches den Reifendruck genau anzeigt. Je nach Druck können Sie die Reifen einfach mit Luft befüllen oder den Reifendruck senken. Der EU zugelassene Reifenfüller ist mit Momentstecker oder Hebelstecker erhältlich. Hauptsächlich kommt er in der Industrie, Landwirtschaft oder in Werkstätten zum Einsatz.

Welche Vorteile hat das Manometer?

Das integrierte Manometer ist nach EU Zulassung geeicht und zeigt den Druck von 0-10 bar an. Damit es bei kleineren Unfällen nicht kaputt geht, ist es stoßgeschützt. Durch die Größe des Manometers von 80mm lässt sich der aktuelle Reifenluftdruck gut ablesen.

Was wird zum Reifendruck anpassen benötigt?

Neben dem Reifenfüllmesser benötigen Sie auch noch einen Druckluftkompressor. Die Verbindung der beiden Komponenten erfolgt durch einen Druckluftschlauch. An den Enden des Schlauchs befindet sich ein Stecker oder eine Druckluftkupplung. Der Stecker wird mit dem Kompressor verbunden, die Kupplung mit dem Reifenfüllgerät. Um den Druckluftschlauch wieder vom Füllmesser zu lösen, müssen Sie beide Teile zusammendrücken und die Schiebehülse der Druckluftkupplung zurückziehen.

Reifenfüller mit Hebelstecker oder Momentstecker?

Der Reifenfüller ist in zwei unterschiedlichen Varianten erhältlich, entweder mit einem Hebelstecker oder einem Momentstecker. Um den Aufsatz mit Hebelstecker auf dem Reifenventil zu befestigen, müssen Sie als erstes den Hebel nach oben drücken. Danach setzen sie den Hebelstecker auf das Ventil und drücken den Hebel wieder nach unten.

Bei dem Reifenfüller mit Momentstecker halten Sie den Stecker gedrückt, bis dieser auf dem Reifenventil sitzt. Danach können Sie den Stecker loslassen und mit dem Anpassen des Reifendrucks beginnen.

Wieso ist der richtige Reifendruck so wichtig?

Um Kraftstoff zu sparen ist der passende Reifendruck entscheidend. Wenn der Druck im Reifen zu niedrig ist, erhöht sich der Rollwiderstand ihres Fahrzeugs. Durch diesen größeren Widerstand, benötigt ihr Kfz mehr Benzin oder Diesel. Aber auch die Lebensdauer der Reifen wird durch zu niedrigen Luftdruck gemindert. Als Faustregel gilt, wenn Sie konstant mit 0,4 bar zu geringem Reifendruck fahren, reduziert sich die Lebensdauer des Reifens um ca. 30%.

Abgesehen von den Kosten die Sie bei einem korrekten Reifendruck sparen, geht es auch um ihre Sicherheit! Wenn der Druck im Reifen zu gering ist, verlängert sich der Bremsweg ihres Fahrzeugs um bis zu 10%. Auch die Traktion ihres Fahrzeugs ist nicht mehr so gut wie bei korrekt befüllten Reifen. So kann es passieren, dass ihr Fahrzeug bei Kurvenfahrten ausbricht, da die auftretenden Seitenkräfte nicht mehr abgefangen werden können.

Der korrekte Reifendruck in der Landwirtschaft

Gerade in der Landwirtschaft muss der Reifendruck des Traktors öfters verändert werden. Denn neben den oben genannten Sicherheits- und Sparmöglichkeiten kommt es auch noch darauf an, wie die Bodenbeschaffenheit ist. So ist es wichtig, bei der Feldbearbeitung auf die Bodenschonung zu achten und den Reifendruck nicht zu hoch einzustellen.

Als Faustregel gilt bei reinen Straßenfahrten ein Wert von ca. 1,5 bar. Bei gemischten Fahrten auf Straßen und Acker empfehlen wir ein Reifendruck von ca. 1,3 bar. Wenn Sie nur auf dem Acker fahren, sollte der Luftdruck zwischen 0,5 – 0,8 bar betragen. Um den Luftdruck in ihren Reifen jederzeit mobil anpassen zu können, empfehlen wir Ihnen den Zapfwellenkompressor mit Spiralschlauch zu kaufen.

Benötigen Sie mehr Traktion auf der Hinterradachse, können Sie mit der Tip-Top Wasserfüll- und Entleerarmatur Wasser in Ihre Traktorreifen füllen.

Technische Daten des EWO-Reifenfüllers: