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Blurea Dieselanlage PROFITANK AC60/ 230V - Automatik Zapfpistole

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Blurea Dieselanlage PROFITANK AC60/ 230V - Automatik Zapfpistole

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Blurea Dieselanlage PROFITANK AC60/ 230V - Automatik Zapfpistole

Beschreibung: Blurea Dieseltankstation "Profitank AC60" 60 Liter/min. Förderleistung
Bewertung:
Bestellnr.: 702608
Preis:
Lieferstatus:
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Zur Wandmontage. Selbstansaugende Gleitflügelpumpe mit ByPass-Ventil.

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Blurea Dieseltankstation "Profitank AC60" 60 Liter/min. Förderleistung 702608
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355,35 €
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Diesel Hoftankstelle – betanken Sie Ihre Fahrzeuge direkt auf dem Hof

Haben Sie einen landwirtschaftlichen oder forstwirtschaftlichen Betrieb, eine Spedition oder eine Baufirma? Sind Sie es leid Ihre Arbeit zu unterbrechen, um zur nächst gelegenen Tankstelle zu fahren? Dann haben wir die optimale Lösung für Sie!

Mit der 350W Dieseltankanlage von Blurea haben Sie die Möglichkeit sich Ihre eigene Hoftankstelle zu errichten. Bei einem Druck von 3bar können Sie Ihr Fahrzeug innerhalb von einer Minute mit 60 Litern Diesel betanken. Über das mechanische Zählwerk mit 4-stelliger Füllanzeige haben Sie immer im Blick, wieviel Sie bereits getankt haben. Sobald Ihr Tank voll ist, stoppt die Diesel Zapfpistole den Tankvorgang automatisch, dadurch kann der Dieseltank nicht überlaufen.


Was beinhaltet das Dieselpumpen Set?

Die Dieseltankstation wird inklusive einer automatischen Zapfpistole und einem Saugschlauch geliefert. Damit Sie den Überblick nicht verlieren, ist die 230V Dieselpumpe an ein mechanisches Zählwerk angeschlossen. Auf der Anzeige können Sie bis auf 0,01 Liter genau den aktuellen Füllstand und die Totalmenge ablesen. Über den Reset-Knopf an der Seite des Metall Gehäuses können Sie die aktuelle Füllmenge jederzeit zurücksetzen.

Damit sich der 4 Meter Dieselschlauch nicht verdreht oder sich Schlingen bilden, können Sie den Dieselschlauchadapter drehbar in 3/4 Zoll direkt mitbestellen. Dieser wird zwischen Dieselschlauch und automatischer Dieselzapfpistole montiert. Um grober Verschmutzung und Leerlauf vorzubeugen, befindet sich am 2 Meter Diesel Saugschlauch ein Fußventil inklusive Saugkorb. Damit auch kleine Schmutzpartikel nicht den Weg in Ihre Fahrzeuge finden, empfehlen wir Ihnen zusätzlich den Diesel- und Ölfilter mit Edelstahlgewebe auswaschbar mit zu bestellen.


Montage und Aufbau der Dieseltankanlage

Bei der Wahl des richtigen Installationsortes gibt es ein paar Dinge zu beachten. In der Nähe der Tankanlage dürfen sich keine leicht entflammbaren Gegenstände befinden. Sorgen Sie auch dafür, dass der Installationsort gut belüftet ist. Es spricht nichts gegen eine überdachte Installation im Freien, das Gehäuse der Tankanlage ist nach IP55 vor Staub und Strahlwasser geschützt. Für den Anschluss benötigen Sie lediglich eine 230V Steckdose.

Befestigen Sie die Dieseltankanlage an einem festen Untergrund, z.B. an einer Wand. Der 4m Diesel-Druckschlauch aus gewebeverstärktem Gummi verbindet die Dieseltankanlage mit der automatischen Zapfpistole. Damit der Diesel auch in Ihrem Fahrzeug ankommt, muss er erstmal aus dem Vorratstank angesaugt werden. Schließen Sie dafür einen Diesel-Saugschlauch zwischen der Tankanlage und Ihrem Behälter an.


Wie funktioniert die automatische Zapfpistole?

Die automatische Zapfpistole hat die Aufgabe den Tankvorgang zu stoppen, sobald der Tank Ihres Fahrzeuges voll ist. Dafür befindet sich im Inneren der Zapfpistole eine Zapfventilautomatik. Sobald Kraftstoff fließt, entsteht im engen Spalt am Zapfventilsitz Unterdruck.

Eine Fühlerleitung verbindet Fühleröffnung mit einer Membran und saugt zum Druckausgleich Luft an. Der Ansaugvorgang stoppt, sobald der Kraftstoff die Fühlerdüse erreicht und keine Luft mehr angesaugt werden kann. Dadurch entsteht Unterdruck, der die Membran ansaugt. Der Abschaltmechanismus wird angehoben, das Zapfventil entriegelt und der Tankvorgang gestoppt.


Selbstansaugende Dieselpumpe – das Herzstück der Dieseltankanlage

Die Dieselpumpe wird durch einen Einphasen-Asynchronmotor angetrieben. Unter optimalen Anlagenbedingungen kann die Dieselpumpe bis zu 60 Litern in der Minute fördern. Vor dem Tankvorgang ist es nicht notwendig den Saugschlauch und die 230V Pumpe mit Diesel zu befüllen, denn die Dieselpumpe ist selbstansaugend. Durch das Bypass-Ventil wird der Überdruck ausgeglichen, sobald die Förderleitung geschlossen ist. Achten Sie darauf, dass der By-Pass Betrieb nicht länger als 3 Minuten andauert, nur so können Sie Beschädigungen der Dieselpumpe vorbeugen. Schalten Sie die Pumpe nach jedem Tankvorgang zeitnah aus.


Was ist bei der Verwendung der Tankanlage zu beachten?

Bei der Herstellung der Tankanlage wurde darauf geachtet, dass der Wartungsaufwand für Sie so gering wie möglich ausfällt. Dennoch sollten Sie wöchentlich überprüfen, dass sich die Anschlüsse der Schläuche nicht gelockert haben und der Ansaugfilter sauber ist. Auch das Pumpengehäuse und den Zustand der Stromkabel sollten Sie regelmäßig prüfen. Läuft Ihnen während des Tankens Diesel daneben, bedecken Sie diesen mit Sägemehl oder Saugpulver. Nur so lässt sich eine Verschmutzung oder Ausbreitung verhindern.

Die Dieseltankanlage ist lediglich dafür geeignet, Diesel oder Leichtöle zu fördern. Bei unsachgemäßer Verwendung mit nicht zulässigen Flüssigkeiten, wie beispielsweise Benzin, Lösungsmitteln oder chemischen Produkten führt dies zur Brand- und Explosionsgefahr!


Technische Daten der 230 Volt Dieselpumpe:

Pumpenleistung: max. 60 Liter/min*
Druck: max. 3 bar*
Netzspannung: 230V
Frequenz: 50Hz
Netzleistung: 350 Watt
Anschluss: Euro-Stecker-Kabel
Gehäuse-MAße in mm (BxHxT): 350x320x290

*abhängig von Saughöhe, Schlauch, etc.